力信測量助力天津10號線麗江區間順利貫通

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2020年9月7日,在力信測量專業技術服務人員的全程配合下,實現天津地鐵10號線麗江道站至江灣二支路站區間的順利貫通,該區間采用盾構法施工,配備力信測量標準型導向系統輔助,克服了施工難度大、地質條件復雜等多項困難,完成全長842.578米的順利掘進。

 

貫通姿態

該工地配備力信測量推出的最新版TBM自動導向系統(標準型)。力信研發團隊從施工的地質出發,經過理論和實踐的持續探索,提供了精密激光靶+高精度全站儀的導向測量解決方案,為現場掘進提供穩定可靠的導向數據。

 

系統連接圖

在施工應用中,力信測量導向系統產品與同類產品相比,具有以下優勢:

  1. 測量精度高:導向系統精度為2mm;

  2. 激光靶體積?。毫π偶す獍谐叽珞w積是現有導向系統中最小,安裝空間僅需200mm*150mm*150mm;

  3. 測量范圍大:全站儀與激光靶距離范圍1~300m;

  4. 入射角范圍大:激光靶入射角范圍±25°;

  5. 無線通訊距離遠:全站儀與工業電腦無線通訊距離遠,直線>500m,轉彎>350m;

  6. 適應機型多:能夠適應土壓平衡盾構、泥水平衡盾構、土壓/泥水雙模盾構、聯絡通道以及推盾機

功能齊全:可根據用戶需求選配自動盾尾間隙測量模塊、管片選型模塊、智能糾偏模塊、掘進管理模塊、排土量測量模塊、電瓶車定位模塊等智能輔助掘進系統;

力信測量不僅為客戶提供系統調試與現場技術服務,并全程為隧道掘進項目提供專業培訓和技術支持。

 

項目地址 天津市西青區江灣二支路
開始年份 2020年01月02日
項目名稱 天津地鐵10號線一期工程土建施工04合同段
施工單位 中鐵十一局
盾構編號 小松634-64#
地質狀況 黏土
掘進長度 842.478m
盾構尺寸 6340-6340-6340
系統編號 導向系統(標準型)

 

 

2020年9月9日 11:12
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